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Echter Sportwagen Sound mit zertifiziertem Klappensystem für Dodge Challenger V8

Mit dem Ziel dem Dodge Challenger eine seiner Leistungsklasse würdige und kraftvolle Aussprache zu geben, haben wir eine Komplett-Klappensportauspuffanlage der Spitzenklasse entwickelt. Das Ergebnis ist ein in Handarbeit und komplett aus Edelstahl gefertigtes Meisterstück deutscher Ingenieurskunst, das unvergleichbar in Klang, Performance und Qualität ist. Ein Unikat, eine passgenaue Lösung exakt für die Gegebenheiten Ihres Dodge Challenger.

NAP-Knopf-auf-LederDas Wichtigste bei einer Sportauspuffanlage, der Klang, ist jederzeit über alle Zweifel erhaben. Mit unserer Anlage bekommt Ihr Challenger nicht nur verbesserten Sound, Sie fahren Ihn auch noch gesetzeskonform auf europäischen Straßen. Sämtliche Prüfzertifikate nach neuster Vorschrift (EG 540/2016) liefern wir mit. Unsere Klappensportauspuffanlage bietet sonoren Klang mit Gänsehaut-­Garantie in Reinkultur. Ist Ihnen das immer noch zu brav, dann schalten Sie mit einem Knopfdruck die Klappen frei und beeindrucken das Gehör der Insassen durch einen klar sportlich-aggressiven Sound. Wie jede Klappenauspuffanlage von NAP verfügt auch diese über eine Taste im Cockpit, mit der Sie die Klappe bequem, auch während der Fahrt, öffnen und schließen und so den Klang einstellen können.

NAP Sportaupuff Dodge Challenger esd2 v2Die NAP Komplett-Klappensportauspuffanlage verfügt sogar über vier elektronische Klappen. Die zwei Serienklappen, die für den richtigen Abgasrückstau während der Zylinderabschaltung sorgen, ersetzen wir durch hochwertige NAP-Edelstahlklappen. Sie behalten Ihre Funktion und werden weiterhin über die Originalsteuerung angebunden. Die zwei weiteren elektronischen NAP-Klappen, sind für die Soundcharakteristik zuständig und werden von Ihnen über die NAP-Taste geschaltet.

Die NAP-Endschalldämpfer sind deutlich flacher konstruiert als die original verbauten Versionen. Damit werden sie komplett von der Heckschürze verdeckt. Unsere Anlage ist mit den OE-Endrohren kompatibel und kann nahtlos angeschlossen werden.

Zulassung: Prüfzertifikate (EG 540/2014)

Für die gesetzeskonforme Verwendung unserer Anlage ist eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere durch Ihre Zulassungsstelle erforderlich.

Wir kümmern uns um alle notwendigen Unterlagen, d. h. wir liefern sämtliche Prüfzeugnisse nach neuester Vorschrift ((EG 540/2014) für eine reibungslose Homologation.

Das für die Eintragung erforderliche Gutachten (§ 19 StVZO) müssen Sie als Einzelabnahme bei einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation wie z. B. der GTÜ durchführen lassen.

Sound

  • sonorer Klang bei niedrigen Drehzahlen
  • klar sportlich aggressiv im hohen Drehzahlenband
  • vom Cockpit aus umschaltbar auf einen deutlich kernigeren und lauteren Sound
  • kein störendes Dröhnen

Außerdem

  • Vier elektronische Klappen
  • Rohrdurchmesser 2¾″ (70 mm)
  • Auf dem Schalldämpfer eingravierte Produktionsseriennummer
  • Die verwendeten Klappen sind sehr hochwertig und dem Druck des Motors gewachsen – kein Klappern
  • Integrierte NAP H-Pipe
  • Platzsparende Endschalldämpfer, die für bessere Optik sorgen

NAP Automatic Valve Control

NAP-Klappe, NAP-Knopf. NAP SteuerungUnser Klappen­auspuff wird von der NAP Automatic Valve Control gesteuert. Die elektronische Kontrolleinheit NAP-Valve-Control ist das Gehirn unserer Klappen-Auspuffanlagen. Weil die NAP-Valve-Control Einheit Canbus-Signale lesen kann, die von der ECU des Motors kommen, stellt sie sicher, dass Sie immer gesetzeskonform unterwegs sind, gleichgültig welcher Modus gerade anliegt. Das System ist an die von der EU vorgegebenen Parameter gebunden. Falls notwendig interveniert es sanft und nahtlos. Die elektronischen Klappen werden per NAP-Taste im Cockpit von sportlich komfortabel auf einen kernigen Rennsportsound umgeschaltet.

Qualität

  • Für unsere Produkte verwenden wir ausschließlich hochwertigen V2A Edelstahl, der eine starke Korrosionsbeständigkeit aufweist und auch bei täglichen Beanspruchung langfristig funktional und optisch überzeugend ist.
  • In Zusammenarbeit mit amtlich anerkannten Prüforganisationen wurden umfassende Tests und Prüfverfahren im Rahmen der Zulassung durchgeführt – wir sind Hersteller.

███ Made in Germany ███
Gesamte Entwicklung und Produktion in Deutschland.

WIG Schweißverfahren

NAP WIG Rohrquärschnitt

Wir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweißverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweißnaht von außen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweißnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweißnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweißnaht sehr flach (minimale Schweißwurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.

Einbau

Lieferung mit benötigtem Montagematerial – keine Schweißarbeiten notwendig.

Schauen Sie nach, ob einer unserer Einbaupartner in der Nähe ist.

Geeignet für folgende Fahrzeuge

DODGE CHALLENGER Coupe 5.7 R/T
Benzin; V8
ab 2008-09; 377 PS/277 kW
Motorcodes: EZH
ab 2010-01; 381 PS/280 kW
Motorcodes: EZC
DODGE CHALLENGER Coupe 6.1 SRT8
Benzin; V8
ab 2014; 431 PS/317 kW
Motorcodes: ESF
ab 2014; 426 PS/313 kW
Motorcodes: ESF
DODGE CHALLENGER Coupe 6.2 SRT Hellcat
Benzin; V8
ab 2014; 717 PS/527 kW
Motorcodes: ESD
Redeye; ab 2014; 808 PS/594 kW
Motorcodes: ESD
DODGE CHALLENGER Coupe 6.4 SRT8
Benzin; V8
ab 2014; 477 PS/351 kW
KTyp: 58481; Motorcodes: ESG
ab 2014; 471 PS/346 kW
KTyp: 59398; Motorcodes: ESH

Nur 3. Generation (ab Baujahr 2015). Vorherige Modelle als Einzelanfertigung auf Anfrage möglich.

Das Produkt ist für Fahrzeuge im Serienzustand geeignet.
Geben Sie bitte in der Bestellnotiz im Bereich Kasse unbedingt die Fahrzeugdaten an.

Endrohroptionen

Unsere doppelwandigen Endrohre bestehen komplett aus hochwertigem Edelstahl und widerstehen selbst extremen Abgastemperaturen, ohne außen auszuglühen – so bleibt das Finish dauerhaft makellos. Sie sind mit einer mattschwarzen Hochleistungsbeschichtung versehen, die herausragenden Schutz gegen Korrosion und Chemikalien bietet und das seidenmatte Erscheinungsbild langfristig bewahrt.

Zur Wahl stehen vier Design-Optionen: Ein Modell mit 4 Zoll (ca. 100 mm) Außendurchmesser in edlem Schwarz-Matt ausgeführt. Die drei weiteren Varianten besitzen ein Außenrohr mit 4 Zoll (ca. 100 mm) Durchmesser, das von einem Alukern getragen wird. Dessen ausgeklügelte Luftführung verbessert die Kühlung des Endrohrs spürbar. Diese Versionen sind mit Alukern in Schwarz, Grau oder Bronze erhältlich – ideal, um sportliche Akzente zu setzen. Für weitere individuellen Alukernfarben fragen sie bei uns einfach nach.

Alle Endrohre sind mit einer NAP Logo-Lasergravur veredelt.

Zusätzliche Informationen

Produkttyp

Versand

2 Pakete

Marke

NAP Sportauspuff

Produktsicherheit (GPSR)

NAP Manufaktur GmbH ● Otto-Hahn-Straße 52–54 ● 48529 Nordhorn ● Deutschland