NAP Klappenauspuff Dodge 2021 RAM 1500 TRX

Geeignet für:

Dodge 2021 RAM 1500 TRX
Geben Sie bitte in der Bestellnotiz oder nach dem Kauf unbedingt die Fahrzeugdaten an. Das Produkt ist für Fahrzeuge im Serienzustand geeignet.

Zulassung: Prüfzertifikate (R51.03 ASEP + GRB)

Zertifiziert nach der neuesten EG Vorschrift R51.03 ASEP + GRB für die vorschriftsmäßige Umrüstung Ihres Fahrzeuges in Deutschland. Für die gesetzeskonforme Verwendung unserer Anlage ist eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere durch Ihre Zulassungsstelle erforderlich.

Wir kümmern uns um alle notwendigen Unterlagen, d. h. wir liefern sämtliche Prüfzeugnisse nach neuester Vorschrift (R51.03 ASEP + GRB) für eine reibungslose Homologation.

Das für die Eintragung erforderliche Gutachten (§ 19 StVZO) müssen Sie als Einzelabnahme bei einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation wie z. B. der GTÜ durchführen lassen.

Sound

• sonorer Klang bei niedrigen Drehzahlen
• klar sportlich aggressiv im hohen Drehzahlenband
• kein störendes Dröhnen

Qualität

• Für unsere Produkte verwenden wir ausschließlich hochwertigen V2A Edelstahl. Das gewährleistet Produkte mit hoher Korrosionsbeständigkeit, die der täglichen Beanspruchung in Funktion und Optik über Jahre standhalten.
• Erhalt der Werksgarantie
• Gemeinsam mit dem Tüv haben wir intensive Tests und Prüfungen für das Zulassungsverfahren absolviert – wir sind Hersteller.

███ Made in Germany ███
Gesamte Entwicklung und Produktion in Deutschland.

Außerdem

• Auf dem Schalldämpfer eingravierte Produktionsseriennummer
• Hauptrohrdurchmesser 3½″ (89 mm)
• Material-Stärke 1,5 mm, um höhere Steifigkeit für den Off-Road Einsatz und größere Resonanzstärke für den V8-Sound zu erhalten

NAP Automatic Wireless Valve Control

Unser Klappen­auspuff wird von der NAP Automatic Wireless Valve Control gesteuert. Die elektronische Kontrolleinheit NAP-Valve-Control ist das Gehirn unserer Klappen-Auspuffanlagen. Weil die NAP-Valve-Control Einheit Canbus-Signale lesen kann, die von der ECU des Motors kommen, stellt sie sicher, dass Sie immer gesetzeskonform unterwegs sind, gleichgültig welcher Modus gerade anliegt. Das System ist an die von der EU vorgegebenen Parameter gebunden. Falls notwendig interveniert es sanft und nahtlos. Die elektronischen Klappen werden per NAP-Taste im Cockpit von sportlich komfortabel auf einen kernigen Rennsportsound umgeschaltet.

Die NAP Automatic Wireless Valve Control basiert auf einer störungs- und manipulationssicheren Verbindung zwischen dem NAP CAN-BUS-Funk-Dongle und der Klappensteuerung. Wir haben die Hardware der Klappensteuerung auf minimale Maße reduziert. Die Steuerung inklusive Funkmodul ist kaum dicker als ein Kabel.

Das führt zu wesentlich vereinfachten Einbau: Das umständliche Verlegen der Kabeln durch das ganze Fahrzeug gehört nun der Vegangenheit an!

Zudem ist unser NAP CAN-BUS-Funk-Dongle durchschleiffähig d. h. Sie können weitere Geräte am CAN-BUS anschließen und störungsfrei betreiben.

WIG Schweißverfahren

Wir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweißverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweißnaht von außen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweißnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweißnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweißnaht sehr flach (minimale Schweißwurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.

Einbau

Lieferung mit benötigtem Montagematerial –  keine Schweißarbeiten notwendig.

Schauen Sie nach, ob einer unserer Einbaupartner in der Nähe ist.